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12 Gründen in das Rostower Gebiet zu investieren

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1.    Vorteilhafte Natur- und Klimaverhältnisse. 

Die vorteilhaften Natur- und Klimaverhältnisse sind das fundamentale Basis für die Entwicklung der Agrarindustrie. Das Klima des Rostower Gebiets ist mild-kontinental, Umfang der Niederschläge im Jahresdurchschnitt bildet 400-650 mm pro Jahr.

Durchschnittstemperatur im Januar ist von -9 bis -5°С, im Juli von +22 bis +24°С. Das Gebietsterritorium zählt man zur Steppenzone und hat verschiedene Naturressourcen. Das sind die fetter Böden für den Landwirtschaft, verschiedene Mineral- und Wasserressourcen.

2.    Ressourcenpotential. 

Das Ressourcenpotential des Gebiets ist von der Anwesenheit der Brenstoff- und Energierohstoffe, Bau-, Wärmeschutz-, Metallurgie-, Agrochemie- und Erzrohstoffe dargestellt.

3.    Einzigartige geopolitische und geoökonomische Lage.

Das Rostower Gebiet liegt am Süden des Europäischen Teils Russlands und grenzt:

  • südlich mit den Regionen Krasnodar und Stawropol,
  • südöstlich – mit Kalmückien,
  • östlich und nordöstlich – mit dem Wolgogradskaja Gebiet,
  • nördlich – mit dem Region Woronezh,
  • westlich mit der Ukraine (mit den Regionen Donetsk und Lugansk),
  • südwestlich wird es mit dem Taganroger Meerbusen des Asowischen Meeres umspült (hat eine Meergrenze mit der Ukraine).

Die einzigartige geografische und geopolitische Lage garantiert dem Gebiet die Benennung und die Funktion der „Toren des Nordkaukasus“. In dem Gebietszentrum – der Stadt Rostow am Don – befinden sich die Residenz des Bevollmächtigter des Präsidenten der Russischen Föderation in dem Föderationskreis Südrussland, Südzollverwaltung, regionale Büros der Größen vertikal integrierten russischen und ausländischen Korporationen.

4.    Entwickelnde Transportinfrastruktur.

Die entwickelnde Transportinfrastruktur ist ein Teil der führenden euroasiatischen internationalen Transportkorridoren: „Sewer-Jug“, das auf dem Weg Sankt-Petersburg – Moskau – Rostow am Don – Noworossijsk durchgeht; „Transsib“, das auf dem Weg Saratow – Wolgograd – Kamensk-Schachtinskij – Rostow am Don – Noworossijsk durchgeht; die auf der zweiten gesamteuropäischen Transportkonferenz (Insel Krit) – № 1, 2, 9, offiziell fixiert wurden und der euroasiatische Korridor – „Sewer-Jug“, der in der Zweiten internationaler europäischen Transportkonferenz (Sankt-Petersburg, 2000) fixiert wurde.

Der Grund des Eisenbahnverkehrsnetzes des Gebiets ist eine doppelspurige elektrische Hauptbahn Moskau – Woronezh – Rostow am Don – Baku (495 km), die die Westteil des Gebiets vom Norden bis dem Süden überquert und den Ausgang an Nordkaukasus und Länder des Transkaukasiens garantiert.

Das Eisenbahnverkehrsnetz des Gebiets wird von den folgenden Hauptbahnen gebildet:

  • Rostow am Don – Martsewo – Jasinowataja (135 km), garantiert den Ausgang an die Ukraine und die Verbindung der zwei größten Städten des Rostower Gebiets: Rostow am Don und Taganrog;
  • Rostow am Don – Krasnodar – Noworossijsk (110 km), garantiert den Ausgang an der Schwarzmeerküste zu dem größten Hafen des Russlands;
  • Batajsk – Asow (30 km), garantiert die Verbindung mit dem Hafen in der Stadt Asow;
  • Batajsk – Salsk (180 km), garantiert den Ausgang an die Bahn Krasnodar – Wolgograd;
  • Lichaja – Morozowsk – Wolgograd (225 km), garantiert die Verbindung des Gebiets mit der Stadt Wolgograd.

Für die ökonomischen Verbindungen des Gebiets mit den anderen Regionen Russlands und für die Verbindung in dem Gebiet hat der Wassertransport eine große Bedeutung. Durch das Territorium des Gebiets fließt der Fluss Don und seine Hauptnebenflüße Sewerskij Donets und Manytsch, sondern auch die Asowo-Donskoj und Taganrogskij Ansteuerungsseekanale.

Die Grundhafenkapazitäten des Rostower Gebiets befinden sich in Taganrog, Asow, Rostow am Don, Wolgodonsk, Ust-Donetsk. Die Häfen von Taganrog, Rostow und Asow sind internationale Häfen. Sie Verbinden die Region mit den fünf Meeren und garantieren den Zugang zu den Länder des Mittelmeerraumes und Westeuropas.

Zusammen mit den Hafen der Region Krasnodar bilden die Hafen des Rostower Gebiets, ebenso wie Sankt-Petersburg und die Region Leningrad, eine von zwei gründlichen Export-Importregionen der Russischen Föderation. Die Gesamtleistung der Häfen des Asow-Schwarzmeerraumes der Russischen Föderation bildet 150 Mio. Tonnen pro Jahr.

Es wird das Projekt des Baues einer multimodalen Transport- und Logistikkreuzungsbereich „Rostower universaler Hafen“ realisiert. Das Projekt gehört zu der Liste der vorrangigen Investitionsprojekte des Südlichen Föderalbezirks und zu 100 Gouverneursprojekte. Das Projekt wird aufgrund der Prinzipien der öffentlich-privaten Partnerschaft realisiert. Der Gesamtpreis des Projekts ist 19,9 Mrd. Rubel.

In dem Gebiet gibt es ein Straßennetz, das ständig entwickeln wird.

Auf dem Territorium des Gebiets befinden sich folgende Bundesautobahnen:

  • M-4 «Don» - von Moskau durch Woronezh, Rostow am Don, Krasnodar und bis Noworossijsk;
  • M-19 – Nowoschachtinsk – Majskij (aus Kiev durch Poltawa, Charkow) ab der Grenze mit der Ukraine bis die Verkehrsader «Don»;
  • M-21 – Wolgograd – Kamensk-Schachtinskij bis die Grenze mit der Ukraine (nach Dnepropetrowsk, Kischinew);
  • M-23 – Rostow am Don – Taganrog bis der Grenze mit der Ukraine (nach Charkow, Odessa).

Auf dem Territorium des Rostower Gebiets befinden sich 4 Trassen der Mineralölfernleitung.

Luftverkehrstransport des Gebiets ist vom Airport der Stadt Rostow am Don dargestellt.
Im Jahre 2017 ist der Bau des Flughafenkomplexes „Juzhnyj Chab“ geplant, der Gesamtpreis des Projekts ist mehr als 27 Mio. Rubel.

5.    Das entwickelnde Netz der Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen, die Anwesenheit der hochtechnologischen Betriebe.

Das entwickelnde Netz der Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen und die Anwesenheit der hochtechnologischen Betriebe garantiert das hohe Entwicklungsniveau der menschlichen Ressourcen. Die Bevölkerung des Gebiets hat ein hohes Bildungsniveau. Aus 1000 Menschen haben die Fachschulbildung 300 Menschen, allgemeine Mittelschulbildung – 400 Menschen, mittlere Grundausbildung – 87 Menschen, Hochschulbildung – 190, nichtbeendete Hochschulbildung – 12. Die Zahl der Bildungseinrichtungen der Anfangsberufsschulung hat in der Region am Ende 2010 85 Einheiten (die Zahl der Lernenden ist 29,975 Tausend Menschen); die Zahl der staatlichen Bildungseinrichtungen der Fachausbildung – 62 Einheiten (64,46 Tausend Menschen); die Zahl der Bildungseinrichtungen der beruflichen Hochschulbildung – 26 (209,96 Tausend Menschen).

Das Rostower System der Hochschule hat viel Filiale. In dem Filialnetz der Rostower Schulen sind nordkaukasische Regionen, Regionen Krasnodar und Stawropol.

Nach den Ergebnissen 2010 haben im Gebiet 100 Organisationen wissenschaftliche Forschungen und Ausarbeitungen erfüllt. Unter ihnen 50 Forschungseinrichtungen, 12 Konstruktionsorganisationen; 1 - Projektierungs- und Entwicklungsbauorganisation, 20 Hochschulen, 11 Industriebetriebe.

6.    Bedeutendes Potential des regionalen Verbrauchermarktes.

Nach dem Stand vom 01.01.2010 war die Zahl der Wohnbevölkerung des Gebiets 4 229 Tausend Menschen, unter denen 2 830 Tausend Menschen bilden die Stadtbevölkerung, 1 399 Tausend Menschen bilden die Landbevölkerung. Der Teil der arbeitsfähigen Bevölkerung (das Alter von 16 bis 59 Jahren Männer und von 16 bis 54 Jahren Frauen) ist 61,4%, älter sind 23,8% und junger sind 14,9%. Nach Angaben von 2010 wohnen mehr als 30% der Zahl der Wohnbevölkerung des Südlichen Föderalbezirks in dem Rostower Gebiet. Nach den Ergebnissen der Volkszählung 2010 ist die Bevölkerungsdichte des Rostower Gebiets 42,38 Menschen pro km2. Die Ziffer der Anzahl, der Konzentration, der Migration und der Transit der Bevölkerung haben dem Rostower Gebiet nach den Ergebnissen 2010 den Einzelhandelsumsatz in Höhe von 464 115,5 Mio. Rubel garantiert. Im Vergleich zu den anderen Regionen des Südlichen Föderalbezirks hat das Rostower Gebiet den zweiten Verbrauchermarkt in Hinsicht der Räumlichkeit. 

7.    Hohes Niveau der Wirtschaftsdiversifikation.

Hohes Niveau der Wirtschaftsdiversifikation bedingt die Festigkeit der Wirtschaftsentwicklung der Region, schafft die Basis der Sozialgarantien und minimisiert die Risiken bei der einschneidenden Kürzung der Beschäftigung in einer der Bereiche.
In der Fertigungsindustrie des Gebiets beträgt im Jahre 2009 der Beuteanteil der Bodenschätze 3,68%, der Energie-, Gas- und Wassererzeugung – 16,87, des Stoffumwandelns – 79,45%.

In dem Sektor der Stoffgewinnung betragen die Brennstoff- und Energiebodenschätze und Bodenschätze, außer den Brennstoff- und Energiebodenschätze 81,5% und 18,5% sinngemäß.

In der Struktur des Stoffumwandelns dominiert „Die Herstellung des Nahrungsmittels, inklusive der Getränke und des Tabaks“ - 27,5%, „Hüttenproduktion und Produktion der fertigen Metallwaren“ - 17,5%, „Fahrzeugbau und Investitionsgütererzeugung“ - 14,5%, „Maschinenfabrikation und Investitionsgütererzeugung“ - 11,5%.

8.    Energieüberfluß der Region.

Der Energieüberfluß der Region unter Bedingungen der Knappheit des Energiesystems garantiert dem Rostower Gebiet einen wesentlichen Wettbewerbsvorteil. In der Perspektive bleibt das Energiesystem dank dem geplanten Anlaufen (2014-2017) des 3. und 4. Energieblock des Rostower nuklearen Kraftwerks überflüssig.

Der Energieüberfluß des Rostower Gebiets ist ein der führenden Konkurrenzvorteilen bei der Auswahl des Standortes der neuen energieintensiven Produktion. Außerdem hat die Energieerzeugung wie eine Sphäre der ökonomischen Tätigkeit eine wichtige multiplizierende Bedeutung für die Entwicklung der anderen Betriebe und der Dienstleistungssphäre in dem Rostower Gebiet.

9.    Progressive Investitionsgesetzgebung.

Die progressive Investitionsgesetzgebung schlägt eine große Sammlung der Präferenzen für die potentialen Investoren vor. Der Grund der Investitionsgesetzgebung des Gebiets ist „Strategie der Heranziehung von Investitionen des Rostower Gebiets“ und die Gebietsgesetze:

  • „Über Investitionen in dem Rostower Gebiet“;
  • „Über Regionalsteuer und einigen Fragen der Besteuerung in dem Rostower Gebiet“;
  • „Über die Gründen der öffentlich-privaten Partnerschaft“.

10.     Stabile Bonitätsbewertung.

Die Agentur Fitch Ratings verleite dem Rostower Gebiet folgende Bewertungen: langfristige Bewertungen in der Auslands- und Nationalwährung „BB-„, kurzfristige Bewertungen in der Auslandswährung „B“ und nationale langfristige Bewertung „A+(rus)“. Die Prognose der langfristigen Bewertungen – „Stabil“.

11.     Anwesenheit der Spezialgesellschaft in der Heranziehung von Investitionen.

Gemeinnützige Organisation Agentur der Investitionsentwicklung des Rostower Gebiets (Gemeinnützige Organisation AIE RG) funktioniert ab Jahre 2004. Bei der Mitwirkung der gemeinnützigen Organisation AIE RG sind in das Rostower Gebiet solche Auslandsgesellschaften wie Coca-Cola, PepsiCo, Lafarge, Guardian, Auchan, Castorama, Real und andere gekommen.

12.     In dem Gebiet wurde das langfristige Zielprogramm 

„Schaffung der günstigen Bedingungen für die Heranziehung der Investitionen in das Rostower Gebiet auf Jahre 2012 – 2015“ angenommen.

Gesamtvolumen der Programmfinanzierung bildet 3 252 780,0 Tausend Rubel, u.a. bilden Mittel des regionalen Budgets 3 252 780,0 Tausend Rubel:

  • im Jahre 2012 - 799 553,4 Tausend Rubel;
  • im Jahre 2013 - 799 553,4 Tausend Rubel;
  • im Jahre 2014 - 816 945,0 Tausend Rubel;
  • im Jahre 2015 - 820 392,5 Tausend Rubel.

 

 

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