Официальные пресс-релизы

Главная > Информация > Архив > Официальные пресс-релизы > Интервью заместителя губернатора - министра транспорта Д.Х.Вартаняна

Интервью заместителя губернатора - министра транспорта Д.Х.Вартаняна

30.08.2013

Информационное агентство "Интерфакс-Юг",
30 августа 2013 года

"Южный хаб будет первым аэропортом международного уровня, построенным в современной России с нуля"

Развитие экономики любого региона определяется эффективностью функционирования транспортного комплекса, развитием сети автомобильных дорог. Помимо планомерной ежегодной работы по развитию транспортной инфраструктуры региона Ростовская область в 2013 году сделала существенный шаг по развитию транспортного комплекса, приступив к реализации нескольких крупных транспортных проектов, среди которых ключевое место занимает аэропортовый комплекс "Южный". О состоянии транспортной инфраструктуры региона сегодня и перспективах ее развития в будущем в интервью агентству "Интерфакс-Юг" рассказал заместитель губернатора - министр транспорта Ростовской области Дживан Вартанян.

- Дживан Хоренович, нынешний год ознаменовался для Ростовской области началом проектирования крупнейшего на Юге транспортного проекта - аэропортового комплекса "Южный". На какой стадии проект находится сейчас и каково его значение для развития региона в целом?

- Южный хаб имеет принципиальное значение не только для развития Ростовской области, но и юга страны в целом. Это будет первый аэропорт международного уровня, построенный в современной России с нуля. Общий объем инвестиций по проекту составляет 31,4 млрд рублей, но не забывайте, что появление такого транспортного центра возле Ростова-на-Дону повлечет за собой развитие сопутствующей инфраструктуры, открытие новых предприятий, а это дополнительные инвестиции в экономику региона в будущем.

Сегодня институт гражданской авиации "Аэропроект" по заказу Росавиации ведет разработку проектной документации по объектам федеральной собственности аэропорта. До 20 сентября будут подведены итоги конкурса по определению разработчика архитектурной концепции аэровокзального комплекса, в котором участвуют 11 претендентов. Генеральным планом аэропортового комплекса предусматривается строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 тыс. метров, что позволит выполнять полеты всем типам пассажирских и грузовых воздушных судов. Планируемая площадь аэропортового комплекса – 50 тыс. кв. метров.

Пропускная способность на начальном этапе составит 5 млн пассажиров в год, в последующие годы этот показатель превысит 10 млн человек в год. Существенный рост пассажиропотока ожидается и в ходе проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Проектирование аэропортового комплекса "Южный" ведется с учетом потребностей будущего развития региона на 25-30 лет вперед.

Правительством Ростовской области проработаны вопросы обеспечения аэропортового комплекса инженерной и транспортной инфраструктурой, в том числе ведется работа по проектированию подъездной автомобильной дороги I категории, протяженностью 16 км.

Завершить этап проектирования аэропорта планируется в апреле 2014 года, в октябре – получить заключение госэкспертизы. И уже в конце следующего года начнется строительство ряда объектов. Ввод в эксплуатацию аэропорта запланирован на октябрь 2017 года.

- В этом году начнется реализация еще одного важного для Ростовской области и Ростова-на-Дону транспортного проекта – реконструкция существующего Ворошиловского моста и строительство рядом с ним моста-дублера. Этот проект сможет полностью решить проблему транспортной связи центра Ростова-на-Дону с левобережной частью города, особенно, в контексте проведения Чемпионата мира по футболу?

- Ворошиловский мост построен почти полвека назад - его пропускная способность была рассчитана на 19 тыс. автомобилей в сутки, сегодня по нему следует почти 50 тыс. автомобилей.

Строительство еще одного моста увеличит число полос движения с двух до шести, что значительно повысит пропускную способность мостового перехода, улучшит транспортную связь между левобережьем и центральной, деловой частью Ростова-на-Дону. Это особенно актуально в дни проведения матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года, поэтому проект включен в программу подготовки города к этому масштабному спортивному событию.

На следующей неделе, 2 сентября, будет назван победитель конкурса среди подрядных организаций, которая в этом году приступит к строительным работам. Ориентировочная стоимость строительных работ составляет около 6,5 млрд рублей. Реализацию проекта планируется завершить в 2017 году.

Проект включает строительство лифтов – тем самым устраняются барьеры для маломобильных групп населения и обеспечивается доступная среда для всех жителей Дона.

- Какие еще транспортные проекты, важные для развития региона, реализуются в настоящее время в Ростовской области?

- Продолжается строительство автодороги Ростов-на-Дону – Азов. Эта магистраль необходимадля развития Ростовской агломерации, для обеспечения транспортной инфраструктурой Азовского и Новоалександровского индустриальных парков – территорий высокого экономического развития, где действуют производства таких компаний как PepsiCo, Coca-Cola, Юнимилк и многих других. Кроме того, новая дорога Ростов-на-Дону – Азов станет альтернативой М-4 "Дон" по направлению к Черноморскому побережью – в сторону Новороссийска, Геленджика. Продолжается строительство северного обхода Ростова-на-Дону. Оба эти объекта планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году. Завершаем в этом году строительство южного обхода Красного Сулина – вместе с введенным в строй в прошлом году обходом Новошахтинска эта дорога послужит развитию шахтерских территорий.

Одно из приоритетных направлений в сфере дорожного хозяйства – развитие дорог в городах и районах, эта задача поставлена перед нами губернатором. В этом году из 13,5 млрд рублей, предусмотренных в областном бюджете на дорожную отрасль, свыше 5 млрд рублей будут направлены на строительство, ремонт и содержание дорог в городах и селах. В частности, в этом году мы планируем построить автодороги с твердым покрытием к 29 сельским населенным пунктам. Губернатор поставил задачу – в течение пяти лет обеспечить малые населенные пункты, их порядка двухсот, не имеющие круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог области, подъездными дорогами с твердым покрытием.

Продолжается модернизация федеральных магистралей на территории региона. В ноябре 2013 года будет завершена реконструкция 30-километрового участка федеральной трассы М-4 "Дон" со строительством обхода п.Тарасовский. Стоимость проекта – 7 млрд рублей. После завершения работ магистраль на всем своем протяжении в границах Ростовской области будет иметь четыре полосы движения.

В связи с высокой загруженностью трассы на участке между Новочеркасском и Ростовом-на-Дону Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" начато проектирование реконструкции автомобильной дороги М-4 "Дон" на 67-километровом участке в обход г. Аксай. Новый участок федеральной магистрали станет важной составляющей транспортной инфраструктуры Ростовской агломерации, в которой проживает более 2 млн человек.

- Российские железные дороги планируют строительство высокоскоростной магистрали "Москва - Адлер", которая пройдет через Ростовскую область. На какой стадии находится данный проект, известна ли уже его стоимость?

- Стоимость проекта пока назвать сложно - в настоящее время как раз ведется разработка обоснования инвестиций в проект. Отрадно, что наши федеральные коллеги согласовали вариант прохождения ВСМ по территории области с учетом размещения аэропортового комплекса "Южный" на территории Грушевского сельского поселения Аксайского района области.

Как раз сегодняв Ростове-на-Дону проходят публичные слушания по вопросу воздействия на окружающую среду строительства ВСМ – в них принимают участие представители десять муниципальных образований и трех городов области, по территориям которых планируется прохождение магистрали.

Инвестиционная
карта
Нужны ли инвестиции в научную деятельность?



НаверхНаверх